@ Raceroei Regatta
@ Raceroei Regatta
| Fairness update Gezien de draaiende wind vanaf het middaguur (R: NNW, K: 2-3), zullen alle finales vanmiddag vanuit waaiervorm (vanuit de lage banen) worden gevaren. Banen 3-8 zullen worden gebruikt, waarbij de hoogste banen worden gebruikt. De wedstrijden zonder voorwedstrijden worden geloot, en worden verplaatst naar de hoge banen. Banen 1-2 zijn verboden terrein. |
| Hartelijk bedankt De Raceroei Regatta zit erop! Iedereen hartelijk bedankt voor de mooie twee race dagen op de Willem Alexanderbaan te Rotterdam! |
| pos. | code | ploeg slag | baan | 500m | 1000m interval | 1500m interval | finish interval | verschil | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | EUR | Euros | [5] | 02:03,59 | (1) | 04:08,79 | (1) | 06:16,96 | (1) | 08:27,57 | (1) | |
| Suze Lynn Balster | 02:05,20 | 02:08,17 | 02:10,61 | |||||||||
| 2. | VID | Vidar | [2] | 02:04,30 | (2) | 04:12,41 | (2) | 06:26,87 | (2) | 08:39,93 | (2) | |
| Laila Mouwen | 02:08,11 | 02:14,46 | 02:13,06 | +12,36 | ||||||||
| 3. | NER | Nereus | [6] | 02:05,62 | (3) | 04:14,70 | (3) | 06:28,25 | (3) | 08:41,79 | (3) | |
| Ad�la Grabm�llerov� | 02:09,08 | 02:13,55 | 02:13,54 | +14,22 | ||||||||
| 4. | LAG | Laga | [4] | 02:09,42 | (4) | 04:19,23 | (4) | 06:34,61 | (4) | 08:51,79 | (4) | |
| Jamilla Kool | 02:09,81 | 02:15,38 | 02:17,18 | +24,22 | ||||||||
| 5. | SAU | Saurus | [8] | 02:13,38 | (7) | 04:25,81 | (5) | 06:45,09 | (6) | 08:59,84 | (5) | |
| Emilia Pauwels | 02:12,43 | 02:19,28 | 02:14,75 | +32,27 | ||||||||
| 6. | THE | Thêta | [3] | 02:11,20 | (5) | 04:26,73 | (7) | 06:43,96 | (5) | 09:00,14 | (6) | |
| Brechtje van Klaveren | 02:15,53 | 02:17,23 | 02:16,18 | +32,57 | ||||||||
| 7. | PEL | Pelargos | [7] | 02:11,64 | (6) | 04:26,19 | (6) | 06:45,50 | (7) | 09:03,02 | (7) | |
| Maria Hoendermis | 02:14,55 | 02:19,31 | 02:17,52 | +35,45 | ||||||||
| 8. | SKO | Skøll/Njord/Skadi | [1] | 02:14,61 | (8) | 04:33,65 | (8) | 06:59,47 | (8) | 09:13,02 | (8) | |
| Gudrun Mietes | 02:19,04 | 02:25,82 | 02:13,55 | +45,45 | ||||||||
